where the streets have no name

Neste final de semana fui tirar umas fotos aereas e aproveitei pra fixar minha Xacti HD800 na asa do avião pra filmar.

O resultado é o video abaixo, esta com fast de 1000%

O avião é um mono motor de treinamento que parecia uma batedeira, mas o visual da paia de cima é incrível.
A decolagem/pouso foi no aeroclube de Osorio e o voo durou 50min.

Fiz um camera car de Porto Alegre ate Farroupilha no domingo, isso mesmo debaixo de uma mega chuva…
As imagens foram capturadas com uma Xacti HD800 e depois adicionado um fast de 900% no FinalCut Pro.

Ok, ate ficou legal, mas na proxima vou ter que comprar um inverter pra poder carregar a camera no carro e syncronizar o video com o tracklog no Google Earth. E de preferencia em um dia de sol.

Sabe aquela propaganda go. da Visa que ta rolando na TV brasileira?
A versão para a TV japonesa é um pouco diferente, é protagonizado pelo Matt Harding, aquele cara que roda/rodou o mundo fazendo uma dança esquisita.

Qual das versoes é a melhor? Eu pessoalmente achei a versao japonesa melhor 😛

[EDIT] achei a versao inglesa

Aproveitando o feriado prolongado resolvi colocar em pratica uma ideia que tinha a algum tempo.
Colocar um HD 2.5 dentro de uma Moleskine, medi o HD 2.5 de 250giga que tirei do meu Macbook pro e uma interface USB que tirei de um case…
Recortei a perte interna do Moleskine e encaixei dentro 😀

Ficou perfeito!

Agora so falta fazer um icone Moleskine like pra ficar 100%

Abaixo algumas fotos, clique na foto para ampliar.

Saiu o meu visto para o Brasil ( Brasileiro reclama que precisa de visto pra ir a qualquer pais, mas pra entrar no Brasil quase todo mundo precisa de visto! ), sim eu preciso de visto pra ir ao Brasil, tenho visto permanente no Brasil aquele rosa de plastico mas… bom é uma longa historia.

Em novembro vou dar um pulinho no Brasil pra resolver algumas pendencias.
Pra variar um pouco resolvi viajar pela Korean Airlines dessa vez. É uma rota que estava desativada desde 2001, depois da crise terrorista de 11 de setembro, mas foi reativado esse ano.
O voo sai do Centrair (ele é construido dentro do mar ) e faz escala em Seoul e Los Angeles com destino a Guarulhos/São Paulo.

Algumas coisas que descobri sobre a Korean Air:
– Não tem acesso a internet durante o voo.
– A comida parece ser decente, aparentemente nada daquela frase classica “meat or chicken?”
– Os assentos, pelo menos os da classe sardinha, não tem tomada.
– Tenho que chegar cedo no checkin para conseguir um acento na janela.
– Permite despachar 2 bagagem de 32kg cada

Abaixo 2 sites impoertantissimos pra que planeja fazer alguma viagem de avião.
Seat Guru – Tudo sobre acentos
Airline Meals – Tudo sobre comida de avião

A Swatch lançou a série Villains of 007, uma série especial com os maiores inimigos do James Bond.
Como sou viciado em collectibles acabei comprando um!

Entre os modelos disponíveis resolvi comprar o modelo Live and Let Die por ter o factory form do Swatch clássico (aquele que parece relógio de brinquedo) e como o Baron Samedi do filme ele é fluorescente!

Na verdade comprei para viajar para o Brasil porque o Oakley Crush 2.0 que uso sempre chama muita atenção.
Como aparentemente Porto Alegre ta mais violento que nunca… Não que Swatch não seja visado, mas é bem mais discreto que o Oakley e bem mais barato.

[EDIT]
Como alguns me perguntaram, mas brilha como isso? Resolvi adicionar uma foto, ele brilha como aquelas estrelas que tem no 1,99 pra colar no teto…

Vi uma noticia na Globo agora a pouco sobre a “incrivel” tecnologia PLC (Power Line Communication) que esta iniciando a fase de testes e inplantação no Brasil.
Em poucas palavras PLC permite transmitir dados ( internet inclusive, apesar de ser half-duplex ) atraves da rede eletrica, a teoria parece ser muito boa, mas na pratica… não é bem assim.

Essa tecnologia já deixou de ser usado ou descartado por causa da absurda interferencia que ela causa, praticamente torna a rede eletrica publica em uma mega antena irradiando RF.
A reportagem diz que ele pode chegar a 300mbit, ok, ele é half-duplex isso quer dizer que enquanto transmite, ele não recebe, alem disso pra que toda essa velocidade se link pra fora do Brasil já ta no limite…

A PLC não interfere em nenhum eletrodoméstico, pois as freqüências utilizadas por ela não são usadas por nenhum eletrodoméstico, podendo conviver sem problemas com os outros equipamentos. No entanto, parte da banda de rádio de onda média – 1,7 a 3 MHz – e toda a onda curta – 3 a 30 MHz – ficam completamente prejudicadas e inutilizáveis. Outros equipamentos podem causar interferências em uma rede PLC, como motores de escova e os dimmers de luz. Entre os motores domésticos, destacam-se os secadores de cabelos, aspiradores e as furadeiras elétricas. Além desses, chuveiros elétricos também podem interferir no PLC.
Uma das grandes desvantagens do uso da PLC (ou BPL), é que qualquer “ponto de energia” pode se tornar um ponto de interferência, ou seja, todos os outros equipamentos que utilizam radiofreqüência, como receptores de rádio, telefones sem fio, alguns tipos de interfone e, dependendo da situação, até televisores, podem sofrer interferência.

Bom, alguem tem que pagar o alto custo de pesquisa e desenvolvimento gasto no PLC; joga la no Brasil, lá ninguem se importa muito com um chiadinho no telefone sem fio, o importante é a inclusão digital, pra todo mundo poder acessar o Orkut no interior de Formiguinhas…

Correu um tread no MacUser dias atrás sobre o preço x durabilidade dos computadores, todo mundo sabe que computador não é como o ventilador da vovó que dura uma vida inteira e mais um pouco. Como saber se o computador que se esta comprando é barato/caro? Como tudo na vida, acho que isso é relativo, tem gente que não se satisfaz com uma Ferrari e tem gente que se realiza com um Gol1000 usado. Acho que ja faz algum tempo que o computador virou simbolo de status, no mercado Win computador fundo de quntal montado em casa, não basta funcionar, tem que ter a melhor placa de video, water cooler, neon mega brega hyper gay por dentro do gabinete, vai usar todo o potencial brega dele? (continue reading…)

Andei lendo todo tipo de relatos, reportagens, posts sobre o acidente do voo da TAM, indignação sobre o descaso dos aeroportos, dos atrasos, falta de infraestrutura e por ai vai, mas se for analisar friamente o acidente aconteceu porque tava chovendo e o reverso falhou, então se for analisar bem, mesmo que os controladores de voo tivesse se ajeitado, os atrasos fosse eliminados o acidente com o vôo 3054 não poderia ser evitado.
Porque? Porque o único culpado nessa historia foi a falha mecânica/falha humana da TAM (que por sinal só comete falhas um atrás do outro nos últimos anos). Pista curta? asfalto mal cuidado? Só isso não justifica o acidente, tem aeroportos piores em operação e sem acidentes.
Então quem estaria colocando a culpa na infraestrutura e no governo pra diminuir a culpa da TAM? (continue reading…)

Morreu o imperador da Bahia. just it. Acho que não merece muito mais que essas poucas palavras.

Como disse o site Cocadaboa sobre o assunto:

“Nada como uma morte para tirar a nação do luto”

funny.

O texto original eh do site Paintercreativity.com e foi traduzido por Debora Behar.

10 MENTIRAS PARA ENROLAR DESIGNERS E ILUSTRADORES INEXPERIENTES

1) “Faça esse trabalho barato (ou de graça) e no próximo pagaremos melhor”
Nenhum profissional que se preze daria seu trabalho de mãos beijadas na esperança de cobrar mais caro mais tarde. Você consegue imaginar o que um advogado diria se você dissesse “me defenda de graça dessa vez que na próxima vez que eu precisar de um advogado eu te chamo e pago melhor”. Ele com certeza riria da sua cara.

2) “Nós nunca pagamos 1 centavo antes de ver o produto final”
Essa é uma pegadinha. A partir do momento que você foi contratado para fazer o trabalho você DEVE pedir uma entrada. O motivo é simples, você está trabalhando desde o momento que se dispõe a fazer a reunião de briefing. Talvez um cliente mais inexperiente queira pagar após ver alguns esboços. Cabe a você aceitar ou não.

3) “Esse trabalho será ótimo para seu portfolio! Depois desse você vai conseguir muitos outros”
Essa é uma das mais típicas. E costuma fazer vítimas principalmente entre jovens que ainda estão estudando. Para não cair nessa, basta pensar “quanto o seu cliente vai faturar com o seu trabalho?”. Além disso, não esqueça que, mesmo que ele indique seu trabalho para outras empresas, com certeza ele dirá quanto custou (ou se foi de graça) e imagine o que os próximos irão querer?
(continue reading…)

Fiquei sabendo do acidente ainda ontem pela manhã, aqui no Japão, mas as noticias só começaram a chegar hoje pela manhã…
Sempre achei o aeroporto de Congonhas muito pequeno, pista apertada, tumulto nos balcões, mesmo antes da crise. Previsível acho que não seria a palavra certa, mas era claro que o aeroporto era uma bomba relógio prestes a explodir. Sempre que possível ia pra SP vai Guarulhos, mesmo ficando afastado da capital.

O vôo 3054 fazia o trajeto Porto Alegre – Congonhas, nenhum parente ou amigo direto se envolveu no acidente, mas como o vôo saiu de Porto Alegre infelizmente alguns conhecidos se envolveram no acidente, amigo de amigo, pai de colega…

Como quase tudo no Brasil a situação dos aeroportos acabou virando piada e praticamente incorporado ao cotidiano dos brasileiros, impulsionado por ministros incompetentes e um empurra-empurra sem fim. Como ocorre a décadas, acho que nada vai mudar e a luz do fim do túnel ainda nem apareceu.

[tags]tam 3054, acidente, brasil, congonhas[/tags]

Saida de Porto Alegre

31.1.2002 – Saimos cedo da manha de Porto Alegre rumo a Macchu-Picchu em uma excurção de onibus. Serão quase 20 dias de veiagem.
O primeiro dia se passou um tanto monotono e cansativo, paramos em Porto Xavier para atravessar de balsa para a Argentina, a paisagem de campo aberto não mudou muito. A noite paramos em um restaurante beira de estrada para jantar e seguimos viagem, essa noite dormimos no onibus.

1.2.2002 – Pela manhã, ainda estavamos rodando em direção a Salta… Finalmente uma mudança na paisagem, na linha do horizonte começou a aparecer a cordilheira, mas ainda beeem longe…
4 da tarde, chegamos em Salta na Argentina, check-in no Hotel, fomos dar uma volta na cidade, muito legal por sinal, tem um teleferico que leva ate uma montanha onde é possivel ver toda a cidade. Circulamos um pouco pela cidade, compramos alguns mantimento e fomos para o hotel descansar.

Subida da Cordilheira

2.2.2002 – Acordamos cedo para deixar Salta para tras, a ideia é chegar em San Pedro de Atacama ainda hoje… Poucas horas depois de deixar Salta já estavamos subindo os Andes, parada do onibus ali e aqui. E todo mundo dando umas corridinhas para sentir falta de ar (estavamos a 3450m). Passamos por varios salares e lagoas imprssionantes, cercado pelos andes. Passei muito mal nesse trecho, a altitude maxima foi de 5mil metros e não tinha tubo de oxigenio no onibus… A Giovana tomou capsulas de ferro (que melhora o tarnsporte de oxigenio no sangue) e não passou mal, eu devia ter tomado tb, a sensação é horrivel, parece que os olhos vao saltar fora, dor de cabeça insuportavel e vontade de vomitar. Chegamos a noite em San Pedro de Atacama, não sei exatamente que horas, tava morto… Fomos jantar em um barzinho. A cidade é muito legal, as casas construidas com adobe, gente de todo que é canto do mundo, comida boa.
(continue reading…)

É um pequeno resumo da viagem que foi feito a uns meses atras para Curitiba.

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Dia 15: Saimos de Porto Alegre as 6 da manhã (aproveitando a passagem promocional da Gol de 85 reais ate Curitiba).
Chegando em Curitiba pegamos o carro alugado e fomos direto para o Jardim Botanico, o meu irmão foi de co-piloto, até que conseguimos chegar la sem muito problema. O lugar é muito legal, gente fazendo cooper, tudo bem cuidado e limpo.
Depois resolvemos ir até a Torre Merces que é a torre da BRT que tem um observatório no topo aberto ao publico. Nos nos perdemos algumas vezes até chegar la, mas no final acabamos chegando. La de cima da pra ter uma boa idéia da cidade.
Ja era quase meio dia então resolvemos procurar o Madalosso (o restaurante com mais lugares no mundo) que fica no bairro Santa Felicidade, o bairro parece um grande restaurante, tem restaurantes gigantescos um do lado do outro, um mais louco que o outro, mas resolvemos ir no Madalosso, afinal é o maior do mundo. A comida não era la grande coisa, mas o ambiente é bem legal.
De barriga cheia fomos até o memorial italiano, uma furada…
Fomos ao próximo ponto: memorial polones, esse sim tinha casas antigas ao estilo polones, um museu sobre o papa etc.
Saindo de la fomos ao Novo Museu, museu do olho, museu Niemayer sei la como as pessoas chamam aquilo, o museu é enorme cheio de salas e exposições, muito bom.
Depois fomos até o hotel fazer o check-in e descansar um pouco, a noite fomos jantar no Shopping Barigui, enorme e super fashion.

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Dia 16: Pela manhã fomos direto para o Bosque do Alemão, erramos o lado e entramos pela saída. No caminho ela vai cntando a historia da bruxa e no meio da trilha tem a casa da bruxa. Pra historia ter lógica, a Giovana, Mayumi e o meu irmão resolveram voltar pela trilha agora no sentido correto, eu dei a volta de carro e peguei eles na saida da trilha.
Proxima parada: Univesidade Livre do Meio Ambiente, muito legal o lugar, uma universidade feito de madeira com um lago e cercado de floresta. Teve inaugurarão oficial com o falecido Jacque Cousteau.
Visto a universidade seguimos para a Opera de Arame, mas antes uma parada para o almoço em um barzinho que fica em frente a Opera, comida caseira, bom.
A Opera é legal, mas a Pedreira Paulo Leminski foi meio decepcionante, achei que era um lugar suntuoso, mas é um buraco meio sem graça.
Depois fomos para o parque Tanguá, é um parque feito em uma pedreira desativada, bem legal.
Seguindo caminho fomos ao parque Tingui onde fica também o Memorial Ucraniano, tem uma igreja no estilo e um ambiente bem legal.
Ultima parada do dia, Parque Bariguie o Museu do Automóvel . O museu do automovel é bem completo.
A noite jantamos no Shopping Mueller no Burger King.

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Dia 17: Partimos de manhã cedo para a ferroviaria pegar o trem que desce a serra em direção a Morretes. No dia tava um calor infernal, mas o passeio vale apena. É um passeio de dia inteiro, o visual é incrível, passa-se por varios túneis e no final da viagem em Morretes da pra comer o barreado, uma comida tradicional da região.
Chegamos de volta em Curitiba já eram 6 da tarde, voltamos para o hotel descansar um pouco e tomar um banho, depois fomos jantar no Shopping Estação.

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Dia 18: Ultimo dia em Curitiba, dormimos até tarde pq os últimos dias foram bem puxados. Primeiro paramos na Praça do Homem Nu (nao tenho certeza se é esse o nome da praça), depois fomos ate o Passeio Publico que fica do lado, é uma praça cercado com um mini-zoo e uma lago, um pouco sujo e cheio de mendigos.
Do lado do Passeio fica o Memorial Árabe, passamos por la e fomos ate o Shopping Mueller almoçar e depois fomos até o Setor Historico um calçadão com varias casas historicas e museus. Quando estavamos por la começou a chover, resolvemos ir ate o Shopping Curitiba para ver se a chuva parava. Como não parou ficamos passeando de shopping em shopping ate a hora do voo de volta pra Porto Alegre.

Impressoes de Curitiba:
. limpa
. organizada
. poucos mendigos ou estão escondidos
. ruas malucas
. muito aconchegante
. shoppingcenters bons
. muita cultura
. moraria em Curitiba sem duvida

flickr photoset da viagem