where the streets have no name

Andei um pouco sumido esses dias porque tava transferindo a minha carteira de motorista brasileiro para o japones.
Pra quem já tem a carteira da pra fazer tudo em 2 dias tranquilamente (pra mim foi 3 por um descuido, mas isso conto no decorrer do post).

Pra quem quiser fazer a carteira em Aichi, os passos são o seguinte:

Documentação:
1. Carteira de motorista brasileiro valido e 1 copia.
2. Tradução da carteira de motorista brasileiro para o japones.
3. Prontuario do DETRAN
4. 2 fotos 3cm x 2.4cm
5. Passaporte com a data/carimbo de entrada no Japão e 1 copia.
6. Juminhyo
7. Alien Registration Card

Passo 1 :
O primeiro passo é traduzir a carteira de motorista no JAF, em Nagoya ele fica aqui. Da pra ir a pé da estação Kanayama.
A tradução custa 3mil yens e é feito na hora.

Passo 2:
Dar entrada na documentação no centro de habilitação em Hirabari ( Metro Turumai Line até a estação Hirabari, depois pegar o onibus até o final da linha (linha 11, fica atras do elevador da estação e custa 200 yens e paga-se na hora de embarcar).
É bom chegar cedo, o balcão abre as 8:45 e sempre tem um monte gente.
No balcão para transferencia de carteira estrangeiro é só pegar a ficha e dar entrada nos documentos, se tudo tiver OK, tem que preencher o formulario em japones e pagar a taxa de 2400 yens.

Passo 3:
Teste de visão e prova teorico.
O teste de visão não requer pratica nem habilidade e a prova teorica são 10 questões ( tem a opção em portugues) e tem que acertar 7. São questões de certo/errado. Se esta familializado com as regras basicas de transito, não deve ter problema nenhum.

Se passar na prova, recebe uma ficha com a data do teste pratico, é so levar no balcão e pagar a taxa de 1000 yens.
Com isso termina o primeiro dia, ou não

Passo 4:
O teste pratico funciona da sequinte forma, existem 2 trajetos para a prova ( que é sorteado no dia) e você tem que executar o trajeto. O instrutor não fala absolutamente nada, então você tem que decorar o trajeto e executar. Existem outros carros, caminhões, ônibus, empilhadeira fazendo a prova no mesmo horário, então cuidado.

Então é bom você fazer pelo menos 2 horas de aula pratica pra ter uma noção do percurso e se familiarizar com as dimensões do carro.
As aulas são ministradas no proprio circuito e com os carros que são utilizados no exame.
A matricula na auto escola custa 3500 yens e cada aula de 50min. custa 7mil yens. Pode fazer as aulas no mesmo dia da prova teórica.
O resultado da prova pratica é anunciado no mesmo dia e eles te entregam a carteira na hora.

Eu levei 3 dias pra fazer a carteira porque não passei de primeira na prova pratica, tinha um carro na frente que caiu numa das valetas do miolo (uma curva em S super estreito) e como eu tava muito próximo parei em uma posição ruim, quando fui sair, pisei com o pneu traseiro no cantinho da valeta, fui desclassifica no hora. Então uma dica, não existe a obrigação, mas mantenha uma distancia razoável do carro da frente.

Nesse site tem os percursos e dicas para todas os percursos da prova pratica.

Agora falta comprar o carro, andei vendo e fiquei na duvida entre 3 modelos

– Mitsubishi i
– Subaru R2
– Honda Life